厦门共享单车问题频出 故障乱停需规范化管理-ca1835


  小白单车现场体验活动。
  小白单车现场体验活动。

  厦门网-厦门日报讯 (文/图本报记者徐景明 陆晓凤叶舒扬)前日,小白单车在BRT洪文站旁的瑞景商业广场开放体验;就在同一天,一直专注于集美的Hellobike也开始进入思明区,开始全岛的投放计划。

  在短短的一个多月之内,厦门市就出现了四家共享单车企业:黄色的ofo、橙色的摩拜、红色轮胎的Hellobike、白色主调的小白单车。

  据悉,率先入局的ofo目前以4万辆的投放量居首位,Hellobike也以超过1万辆的数量紧随其后,而摩拜也已投放了将近1万辆,小白单车的创始人卢小波表示,他们预计春节前将在全岛投放5000辆共享单车。

  据业内人士粗略统计,目前以ofo、摩拜、Hellobike、小白等为代表的共享单车品牌,近期在厦计划投放超过15万辆,厦门已成为全国共享单车品牌最多、发展最快的城市之一。

  但车越来越多,岛内的面积就那么大――关于损坏和停放的问题,才是普通市民最关注的。

  【现场】

  车辆故障问题引关注

  “这辆自行车的刹车坏掉了。”在小白单车所举办的用户体验活动上,市民林先生解锁完小白单车,抓着手把准备往上骑的时候就发现不对劲:后轮刹车 坏了。随后,林先生在工作人员处得到的解决办法是――“先放一边,换一辆就好”。林先生显得很不满意,“如果骑在路上才发现,发生了交通事故,连换一辆的 机会都没有了。”作为活动日,放在体验区的车辆都出现了机械故障,那么那些在监管人员视线之外的车辆,如果出现了故障,又该如何保障呢?

  对此,小白单车的工作人员表示,对于车子的故障公司方面形成了两种检修机制。对于车子的电子故障,电子锁会自动上报,他们根据手机上反馈的信息找车然后进行检修;而对于车子的机械故障,主要还是通过用户自行上报和工作人员的现场巡查。

  小白单车工作人员介绍说,目前共有两个小组,每组3人,每天分区域的对车子进行巡查和检修――然而5000多辆自行车,仅有6人负责,“1:800”的比例显然人手不足。

  【做法】

  如何避免乱停车?

  自去年12月以来,先行投放的几家共享单车企业都无一例外地存在着乱停车的现象――由于占用市政道路、阻碍市民出行,从去年12月底至今,市城市管理行政执法局共暂扣了498辆共享单车。

  针对停放问题,小白单车和摩拜正在厦门做一些尝试。

  联合政府部门画线区域供停车 乱停扣分扣押金

  小白单车的负责人卢小波告诉记者,预计春节前,在同安区将会投放1000辆小白单车。他特别提到,小白单车已经提前与同安区的市政部门、城管部门取得联系,对停车区域进行划定。

  后续监管机制也跟上:工作人员通过后台的GPS定位进行监管,如果发现用户在画线区域外进行停车,将会影响用户的信用积分,扣除部分押金作为处罚。

  联合企业 在企业下属商场 设置推荐停车点

  摩拜方面则尝试与企业联合,规划停车区。

  就在昨日,摩拜对外发布称,将在建发房产下属的商场落地MPL站点(即“摩拜推荐停车点”)――据透露,他们打算在建发湾悦城落成两块MPL投放点,目前,其中一块已经落成,可以容纳40辆摩拜进行停放。

  无论是联合部门还是企业,这些都是全新的尝试。这些举措能否在一定程度上对乱停车的现象进行规范呢?最后能达到怎么样的效果?能否成为岛内共享单车停车的范本作为推广?本报也将持续关注。

  【分析】

  共享单车能解决哪些问题?

  “共享单车主要解决市民出行的最后一公里问题。”Hellobike媒体负责人日前表示。“最后一公里”,即市民上下班乘坐公共交通后,到家或 者到公司的最后一段距离。另外,随着机动车辆增多、高峰期拥堵时有发生、市民环保意识增强,自行车出行也逐渐被更多市民接受――近几年,我市已建设多条专 用自行车道;今年春节期间,国内首条空中自行车道也将落成投用。

  谁来监督管理共享单车?

  共享单车上路、使用公共道路资源,要接受交警部门管理。记者了解到,目前,厦门自行车上路无需上牌,但使用者仍要遵守相关非机动车交通法规。目前,我市专用自行车道仍偏少,公路隧道内更是禁行非机动车,所以共享单车的使用范围相对受限。

  在车辆停放方面,目前在厦共享单车主要采用无桩模式,停放随意,这带来一定的管理压力。如果共享单车数量达到一定规模,相关部门就要考虑专门为这些单车规划、设置行车道、停放点,进行规范管理。一位交通业内人士指出。

  共享单车怎么盈利?

  共享单车目前的市场运作,很类似一两年前打车软件使用的“烧钱”模式,即投入较大资金布局、客户使用费用低廉、没有清晰的盈利模式便迅速扩张等。

  目前,共享单车的使用费用为1小时1元钱,使用押金99到299元不等。那么,共享单车的盈利点在哪儿?面对这个问题,一家共享单车品牌负责人 介绍,目前可以看到的为三块:一是使用费,只要使用率高,每次一元积累起来也很可观;二是押金,缴纳押金的人越多,运营公司的现金流越充裕;三是车体和 APP手机软件广告。

相关的主题文章: